2025年迪拜航展期间，就在印度“光芒”战斗机飞翔扮演坠机后不久，巴基斯坦参展团队忽然宣告与一“友好国家”签署枭龙Block 3战斗机收购备忘录，这与印度“光芒”战斗机的拉垮体现构成鲜明比照，但买家的奥秘身份也引起军迷猜想。一时刻有人说是埃及，也有说伊拉克，还有说是孟加拉国。

　　但是在迪拜航展落幕之后，巴基斯坦国内媒体揭露证明这一买家其实是尼日利亚——这个曾配备3架枭龙Block 2的非洲国家，此次以20架的收购规划，成为枭龙战机首个“回头客”。

　　此次尼日利亚的20架购买量应该说是上规划了，这背面既是对枭龙战斗机功能和实战口碑的印证，更是世界军贸商场格式的一次奇妙重塑。

　　尼日利亚与枭龙的缘分，始于2017年的一次全球投标。其时尼日利亚计划收购12架新战斗机，受制于有限预算，仅能在几款轻型战机中挑选。其时的印度曾把握时机，以外交部长带队的高规范代表团前往尼日利亚推销“光芒”战机，乃至不吝经过抹黑“枭龙”战机可靠性企图搅扰尼方决议计划。

　　好酒不怕巷子深，巴铁方面为招引尼日利亚购买，也一度要求查询“光芒”出产线，而且让尼方飞翔员亲身驾机体会功能，终究，枭龙凭仗更老练的技能计划与适配性，赢得了尼方购买三架的订单（本着试用的意图）。

　　2021年5月，尼日利亚接纳第一批3架枭龙Block 2，这3架战机成为其空军的“试金石”。在尼日利亚内部继续的军事冲突中，它们承担起空中巡逻、对地援助等使命，展现出优异的实用性与安稳性——即使面对杂乱战场环境，也未呈现严重毛病，作战出勤率远超该国老旧的歼7与“阿尔法喷气机”。这种实战体现，让尼日利亚空军对枭龙的信赖度不断攀升。

　　值得注意的是，此次20架收购并非“全新订单”，而是前史合同的“晋级连续”。尼方2017年购买的12架订单中，除已交给的3架Block 2外，剩下的9架一直未交给，但也未撤销。究其原因，一种原因是尼日利亚开端就瞄准“四代半战机”，而Block 2的功能未能彻底满意需求；另一方面，3架Block 2高达1.8亿美元的价格，与枭龙Block 3对伊拉克的报价根本相等，也让两边有了“晋级商洽”的空间。

　　终究，在巴基斯坦的协调下，剩下9架订单转化为Block 3类型，并额定增购11架，构成总数20架的收购规划，既处理了前史遗留问题，也满意了尼日利亚的战力晋级需求。

　　此次尼日利亚敲定订单，与迪拜航展上的“戏剧性比照”密切相关。航展期间，曾被尼日利亚归入考虑规划的印度“光芒”战机，在飞翔扮演中突发毛病坠地爆破，不只暴露了其可靠性缺点，更让世界商场对这款“印度国产战机”的质疑声到达高峰。

　　与之构成鲜明比照的是，枭龙Block 3在航展上完成了高速机动、中距弹模仿发射等一系列高难度动作，“一飞冲天”的安稳体现，让尼日利亚空军愈加幸亏当年的挑选。

　　这种比照背面，是两款战机技能老练度的实质距离。枭龙作为中巴联合研发的机型，历经Block 1、Block 2、Block 3三批次迭代，已在巴基斯坦空军构成170-180架的配备规划，且参加过印巴空战并获得实践战果——在2019年克什米尔空战中，枭龙凭仗超视距进犯才能，成功阻拦印度战机，这一战绩成为世界商场的“活广告”。

　　而“光芒”战机虽研发数十年，却一直未能处理发动机可靠性、航电系统兼容性等问题，到2025年，印度空军本身配备量缺乏50架，更无实战记载，难以压服世界买家。

　　对尼日利亚而言，挑选枭龙还有一层“系统适配”的考量。作为传统中式配备运用国，尼日利亚全军已构成稠密的“中式配备基因”：陆军配备VT-4主战坦克、SH-2自行货车炮；海军列装根据我国056护卫舰改善的P18N型护卫舰；空军除枭龙外，还具有彩虹3A无人机与歼7战机。

　　此次增购枭龙Block 3，可直接沿袭现有保护系统、弹药储藏与人员培训结构，无需从零构建新系统，大幅度降低了换装本钱与时刻本钱。

　　相比之下，若挑选“光芒”，则需从头适配印度规范的弹药与保护设备，与现有系统构成“分裂”，这对经济并不宽余的尼日利亚而言，明显不切实践。

　　对巴基斯坦而言，这笔订单的含义远超“一次军售”。作为枭龙战机的联合研发方与出产方，巴基斯坦已把握全套出产线技能，此次成为首个“回头客”，证明枭龙的售后保证、晋级服务才能得到世界认可，为后续开辟更多商场奠定根底。

　　此前，枭龙已出口缅甸、阿塞拜疆，此次尼日利亚的增购，进一步稳固了其“非洲商场敲门砖”的位置——非洲大都国家经济实力有限，对“超高的性价比、低保护本钱”的轻型战机需求旺盛，枭龙的实战口碑与系统适配性，有望在非洲翻开更大商场。

　　对我国而言，枭龙的出口打破是“外贸战机梯度布局”的重要一步。现在，我国外贸战机构成“枭龙（轻型）-歼10CE（中型）”的梯度系统，枭龙凭仗“低本钱、低敏感性”的优势，承担起“开辟商场、堆集口碑”的人物。

　　此次尼日利亚订单证明，即使面对印度等国的竞赛，我国战机仍能凭仗技能老练度与实战才能赢得信赖。而跟着枭龙在世界商场的认可度提高，也将为歼10CE等更高端机型铺路——究竟，当一个国家习气中式配备系统后，未来晋级中型战机时，歼10CE将成为更优先的挑选。

　　对非洲军贸商场而言，此次订单或许引发“连锁反应”。非洲大都国家现役战机仍以二代机为主，正面对大规划更新换代需求。尼日利亚作为非洲最大经济体，其配备挑选具有“风向标”含义。

　　此前，埃及、阿尔及利亚等国已开端收购高端战机，但对中小国家而言，枭龙Block 3的“性价比优势”更具招引力——其单价约6000万美元，仅为歼10CE的一半、美国F-16V的三分之二，却能挂载响雷15中距弹、响雷10搏斗弹，具有四代半战机的中心战力。能预见，若尼日利亚后续运用作用杰出，肯尼亚、坦桑尼亚等国或许跟进收购，推进非洲军贸商场向“中式配备”歪斜。

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